Visão do Mercado Automotivo América do Sul Marҫo 2014

Milhões

Projeҫão de Vendas de Veículos Leves Brasil e Argentina 5

4.71

4.55

4.37 4.13 3.86

4

3.64

3 Argentina Brasil

2

1

0.80

0.86

0.86

0.88

0.90

0.91

0 2014

2015

2016

2017

2018

2019

Fonte: LMC Automotive

Marҫo 2014

© LMC Automotive

2

Milhões

Projeҫão de Produҫão de Veículos Leves Brasil e Argentina 5 4,33

4,22

4 3,59

3,41

3,93

3,76

3 Argentina

Brasil

2

1

0,70

0,81

0,90

0,94

0,83

0,88

0 2014

2015

2016

2017

2018

2019

Fonte: LMC Automotive

Marҫo 2014

© LMC Automotive

3

Segmentação de Vendas – Brasil e Argentina 100% 9.0%

8.6%

8.0%

8.1%

8.2%

8.2%

13.8%

14.6%

15.5%

15.5%

15.5%

15.6%

64.7%

64.9%

63.6%

62.0%

60.8%

60.7%

12.5%

11.9%

12.9%

14.4%

15.5%

15.5%

2014

2015

2016

2017

2018

2019

90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% A (sub-compactos)

B (compactos)

C (médios)

D, E, F (grandes/luxo)

Fonte: LMC Automotive

Marҫo 2014

© LMC Automotive

4

Milhões

Tendências de Mercado – Veículos Leves Produção e Capacidade na América do Sul 90%

8

80%

7

70%

6 5 4

1,2

1,0

1,2

1,1

1,4

1,6

2,1

2,6

2,7

3,8

3,6

2,4

2,3

2,2

1,6

3,7

40%

4,2

4,3

4,3

4,6

4,6

4,8

5,1

5,3

5,5

5,7

5,8

5,9

10%

0

0% 2007

2008

2009

2010

2011

2012

Produção



• •

30% 20%

1



60% 50%

3 2

2,7

2,6

Capacidade Utilizada

9

2013

2014

2015

2016

Excesso de Capacidade

2017

2018

2019

2020

2021

Utilização

Devido às restrições de importação e política industrial adotada pelos governos regionais, ajustamos as projeções de produção a fim de retratar novos cenário refletindo declínio de vendas na Argentina e Venezuela. O volume de produção na América do Sul com um todo deverá sofrer uma redução de 4% quando comparado à 2013. O volume de produção para o Brasil passou a apresentar uma redução de 2%, Argentina 10%, e Venezuela 56% quando comparadas à 2013. Antecipamos que a região da América do Sul não conseguirá absorver o aumento de capacidade dos próximos anos. Apesar de considerar futuros investimentos e novos projetos anunciados para a região, a indústria automotiva da América do Sul ainda está longe de tornar-se um polo de exportação de âmbito global.

Fonte: LMC Automotive

Marҫo 2014

© LMC Automotive

5

Caminhões – Licenciamentos Janeiro e Fevereiro 10,748

Caminhões Extra-Pesados 9,046

3,216

Caminhões Pesados

3,478

8,319

Caminhões Médios

2014 9,235

2013

6,002

Caminhões Leves 3,990

460

Caminhões Semi-Leves

647

-

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

Fonte: CARCON Automotive

Marҫo 2014

© LMC Automotive

6

Caminhões – Licenciamentos Janeiro e Fevereiro VOLVO

2,607

3,145

80 93

SINOTRUK

2,471 2,643

SCANIA

5,078 5,100

MERCEDES-BENZ

5,416

MAN

183 127

INTERNATIONAL

29 39

HYUNDAI

2,840

FORD DAF

3,311

18 em 2014 56 86

AGRALE -



2013 2014

1,488 1,646

IVECO



6,162

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

7,000

Nossos forecasts de vendas para 2014 se mostraram adequados ao real deste primeiro bimestre do ano; consecutivamente mantivemos as previsões de vendas para o ano no mesmo nível anterior de 157.640 unidades; Como a queda nas exportações de caminhões à Argentina ainda não se fizeram sentir neste primeiro bimestre de 2014, remanejamos a previsão das exportações totais do ano de 21.266 unidades para 21.676 unidades, consecutivamente remanejamos a produção de caminhões do ano de 2014 para 177.465 unidades.

Fonte: CARCON Automotive

Marҫo 2014

© LMC Automotive

7

CONTATO

www.carcon.com.br

www.lmc-auto.com

Marҫo 2014

© LMC Automotive

8